建港历史已达百年

时间:2019-09-16 14:52来源:未知作者:admin点击:

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  习惯了生活越来越好的中国人估计很少听到哪个城市的GDP会不增反降,在如今大量城市高歌猛进的同时,曾经东北的明星城市大连在2017年才把GDP恢复到2012年的水平。根据统计局数据,大连在2012年GDP就为7002.8亿元,而到了2016年GDP却仅为5923亿,比2012年减少了1000多亿,直到2017年,大连的GDP才刚刚恢复到2012年的水平上。那么这五年时间大连的经济到底经历了什么?为什么GDP会出现衰退呢?

  曾经的大连在东北之所以如此瞩目,其中一个主要原因就是拥有良好的港口基础,这在主体部分都困守内陆的东北地区属于唯一的出海通道。毕竟大连从近代以来就是列强追逐的焦点,建港历史已达百年。所以沿海港口的基础设施在东北地区属于独一无二的存在。但是随着营口港的不断完善和提高,大连的港口优势被大大的弱化了,从东北内陆过来的货物可以选择就近在营口装船出海,而不必舍近求远而绕道大连,又赶上最近五年世界航运市场不景气,波罗的海航运指数一度暴跌90%,所以国际贸易量也大幅减少,内忧外患之下作为港口城市的大连所受到的冲击可想而知!

  作为过去山东人从海路闯关东的第一站,大连最先积累了人口资源,这在地广人稀的东北可是稀缺资源,有了人才能把丰富的自然资源利用起来,把远离东北内陆的辽东半岛建设起来,但是相对于广州和上海这类具有国际竞争力的大港来说,大连最大的软肋是没有深入东北内陆的一条大河,不管是长江还是珠江,作为终点站的上海和广州都是沿江城市的资源的天然终点站,便捷的水运能够以最低的成本连点成线,进而发展出分工更加细致的产业体系。而且相比上海和广州这样的河口三角洲地区,大连地处半岛的自然环境也限制了自身经济腹地的延伸,东北内陆的配套终点宁可选择地处内陆要地的沈阳,也不愿舍近求远的进入辽东半岛。

  作为东北地区重要的海洋性城市,东北除了港口贸易之外,和船舶相关的装备制造业也很发达,中国的海岸利器有一多半都是产自大连,但是航运的低迷导致船舶订单也相应减少,大量装备配套工厂处于勉强维持的阶段,大连的工资多日不涨,人口外流的速度加快。

  大连目前最知名的企业相信就是房地产了,而且大连的独特地理位置造就了最不像东北气候的东北城市,因为辽东半岛深入渤海,大连冬季的平均气温比华北地区还要温暖一些,这在冬天动辄零下二三十度的东北简直就是一块金字招牌,大连也一直是东北地区人口的净流入地区,从大连目前最知名的企业是房地产公司就能看出来,毕竟三亚虽然暖和,但却更加适合养老,而大连却能提供整个东北地区最好的就业。但是随着高端制造业的低迷,越来越多的东北人选择离开东北,去南方打造自己的天地,在整个中国城市房价一路狂奔的气氛下,东北的房价冷静的可怕。

  总之现在的大连刚刚度过了一段最艰苦的岁月,希望随着东北海洋战略的复兴,大连的经济能够浴火重生!

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